苍茫大洋中，“科学”号科考船就像是一片漂浮的树叶，但它在有需求时能基本上坚持不动，差错不超越1米，还能原地360度转圈，靠的便是“定海针”——动力定位体系。

  动力定位体系能把整个船只所装备的主推动体系和艏侧推体系来进行动力整合，依据风和海流状况，对推力进行核算和相应配比，使船只稳定在原地不动。例如，在风和海流让船朝西北方向漂时，动力定位体系经过动力配比，就会让船发生一个朝东南方向、巨细适当的反推力，然后让船在原地坚持不动。

  “发现”号潜水器的下潜作业有必要要有动力定位体系合作才干完结。“发现”号在海底巡航速度很慢，它与母船之间又一定要坚持安全间隔，因而常常需求母船朝某个方向移动10米或20米，然后停住不动。若没有动力定位体系，科考船在波涛起伏的海上底子没办法完结这样的使命。（新华社记者张旭东）